Chery Arrizo 5GT Compact Benzinfahrzeug

Die Veränderungen des Außendesigns des Arrizor 5 GT- Benzinwagens sind auffällig und führen zu einem starken Gefühl der Sportlichkeit als Ganzes.

Der Körper des Autos zeigt eine niedrige vordere und hohe Rückseite und zeigt eine Vorwärtsbewegungshaltung.

Testfahrt Das Arrizor 5 GT -Limousinenauto , und der "König" des rollenden Königs hat eine vollständige Punktzahl von Überraschungen

Der mittlere Kühlergrill nimmt einen geschwärzten Stil an, und die inneren Linien werden in einer gestaffelten Form dargestellt, wodurch der visuelle Effekt hervorgehoben wird. Die scharf geformten vorderen Scheinwerfer haben ein Dual -Objektiv -Design im Inneren, einschließlich eines LED -Lauflichts im Boomerang -Stil. Unter den Lichtern befindet sich ein sehr übertriebenes Luftaufnahmedesign.

Das allgemeine Innenarchitektur des Arrizo 5 GT -Gebrauchtwagen Rolling King hat eine vollständige Punktzahl von Überraschungen, die aus einem 10,25-Zoll-Full-LCD-Instrumententafel und einem 10,25-Zoll-zentralen Steuerbildschirm besteht und bietet auch eine dreisprachige multifunktionale Lenkrad- und elektronische Zahnradhebelkonfiguration. Die Details werden mit Elementen wie Klavierschlüssel, Metalldrahtziehung und orangefarbenen Nähten gepaart, um die Textur des Innenraums besser zu verbessern. Darüber hinaus sind alle fünf Sitze mit Leder- oder Ledermaterial bedeckt, und alle Sitze haben Kopfstützenkonfigurationen.

Wenn man die Daten allein betrachtet, sind die verschiedenen Leistungsparameter des Arrizors 5 GT hervorragend und übertreffen den Niveau desselben Verschiebungsmotors in Joint Venture -Fahrzeugen.

Im Testveranstaltungsort ist die dynamische Leistung des Arrizors 5 GT in Beschleunigung, Bremsen und Handhabung ebenfalls stabil. Im GT -Boost -Modus kann der Arrizor 5 GT eine Geschwindigkeit von rund 2700 U / min für Ausschläge aufrechterhalten, wobei ein klares Gefühl der Rückdrücke und der reibungslosen Ausgangsleistung eindeutig ist.

Die Bremsleistung des Arrizors 5 GT als nächstes kann den Fahrern Vertrauen verleihen, und die Rückkopplungskraft des Bremspedals ist relativ angemessen. Die Kombination aus Chassis -Suspension ist eine vordere Macpherson -unabhängige Aufhängung und eine nicht unabhängige Federung des hinteren Torsionsstrahls, die während der Kurvenung gut in der lateralen Unterstützung gut abschneidet.

Test Laufwerk Der Arrizor 5 GT, und der "König" des Rolling King hat eine volle Punktzahl von Überraschungen für das Modell mit einer Länge von 4710 mm und einem Radstand von 2670 mm, der hintere Raum des Arrizors 5 GT ist mittelmäßig und für den Haushalt ausreichend verwenden.