5-Sitzer-Schrägheck-Toyota Avalon

Gegenwärtig ist das Avalon Electric Car , das in China eingeführt wurde, das Modell der fünften Generation. Das Modell der neuen Generation hat sich vom mittelmäßigen und fettigen Designstil der Vergangenheit abgebrochen, und sein prominentes Vordergesicht ist dem LKSS -Markenmodell sehr ähnlich. Tatsächlich kann die Beachtung der neuen Autos auf der Toyota TNGA -Plattform zeigen, dass ihr aggressives Außendesign zu einem gemeinsamen Merkmal geworden ist. Der vordere Kühlergrill des Avalon -Hybrids hat eine große Größe und abgesehen von den Scheinwerfern auf beiden Seiten bedeckt es fast das vordere Gesicht. Was die Ästhetik aller betrifft, ist es auch polarisiert, und für mich bevorzuge ich den Übersee -Sportversion -Kühlergrill.

Das Design des Scheinwerfersatzes ist ebenfalls sehr charakteristisch. Die externe Kontur ist schlank, und die interne Blinkerleuchte/Hochstrahl/Bellstrahl/Biegestrahl wird in der Reihenfolge angeordnet. Es ist sehr natürlich, wenn es mit dem vorderen Kühlergrill kombiniert wird. Die Lichtquelle ist LED -Lichtquelle.

Das Seitendesign der Karosserie unterscheidet sich auch vom früheren Designstil von Toyota, wobei sich das hintere Viertelfenster rückwärts erstreckt und die Gesamttaille schlank ist. Die Radnabe ist mit 18 -Zoll -Rädern mit mittlerer Größe ausgestattet, die mit Bridgestone -Reifen mit einer Größe von 235/45R18 übereinstimmt.

Auf der Rückseite des Elektro-Limousinenautos ist sein Design nicht weniger beeindruckend als das vordere Gesicht, mit einer dreidimensionalen Gesamtform und einem starken Gefühl der Schichtung. Die Rücklichter verwenden die Populäre durch Style -Rücklichter, aber der mittlere Teil dient nur zu dekorativen Zwecken, und wenn die Rücklichter angezündet sind, haben sie auch eine gute Anerkennung.

In Bezug auf das Innenarchitektur ist Toyota auch mutig und aufgeschlossen und mit einer unverwechselbaren Aufhängungskonsole und einer Klimaanlage. Die Center-Konsole nimmt auch ein mehrstufiges Design ein und führt zu einem Umkreisgefühl.

In Bezug auf den materiellen Gebrauch wurden ausreichende Anstrengungen in diese gestellt. Die dekorative Platte ist in weiche Materialien eingewickelt, und in häufig kontaktierten Bereichen werden auch Kunstledermaterialien verwendet.

Das Instrument verwendet eine Kombination aus LCD -Bildschirmen für mechanische Instrumente.

Der 9-Zoll-Zentralsteuerbildschirm behält auf beiden Seiten physische Tasten, aber dieses Autosystem ist etwas einfacher

Dynamisch: Es ist immer noch ein komfortables Elektro-Limousinenauto, der Avalon Hybrid und der andere KMR-Hybrid-Hybrid von Toyota verwenden denselben Antriebsstrang, der immer noch eine Kombination aus 2,5-L-Motor und Elektromotor mit dem bekannten E-CVT-Getriebe gepaart ist.

Als Hybridmodell achtet seine Motor nicht auf Strom. Nachdem der Atkinson -Zyklus eingesetzt wurde, beträgt die maximale Leistung des Motors 131 kW (178 PS), das maximale Drehmoment 221n · m, die maximale Leistung des Motors 88 kW und das maximale Drehmoment beträgt 202 n · m. In Bezug auf den Fahrmodus bietet der Avalon Hybrid vier Modi: Eco, Normal, Sport und EV.